新天地フェラーリでのルイス・ハミルトンの挑戦は予期せぬ形で幕を開けた。7度のF1ワールドチャンピオンは、カタロニア・サーキットで行われたプライベートテスト2日目に、2023年型「SF-23」をクラッシュさせた。

スチュワードの役割と並行して、ハーバートは2022年まで英Sky Sports F1の解説者として活動していたが、2023年シーズン前に番組を降板。その後はオンライン賭博サイトと提携し、公の場ではなく当該サイト上で、裁定に対する個人的見解を提供していた。

ニール・ホールディ（英：Neil Houldey）は、マクラーレンF1チームのエンジニアリング担当テクニカル・ディレクター（TD）を務める技術者。2006年にデザインエンジニアとして入社して以来、一貫して英国の名門チームでキャリアを築いてきた。

メルセデスAMGペトロナスF1チームは、現行レギュレーションの最終年となる2025年シーズンに向けた新車「メルセデスAMG-F1 W16 Eパフォーマンス」を、2月24日 (月)にワールドプレミアすることを発表した。発表地は明らかにされていない。

マクラーレンに新風、元ザウバーF1のアルンニ・ブラービが新ポストで加入 宮田莉朋、F1マシン初ドライブへ―トヨタと提携のハース初の旧車テストに参加 ...

この新設ポジションでアルンニ・ブラービは、法務、ドライバー育成、商業活動、ドライバー契約管理、さらにF1の商業権を持つリバティ・メディアや国際自動車連盟（FIA）との調整など、多岐にわたる業務を統括する。

サウバーF1チームのチーム代表兼マネージングディレクターのアレッサンドロ・アルンニ・ブラービが、「新たな挑戦」に向けて2025年1月末を以て退任し、8年間在籍したサウバーを離れることが発表された。

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アルンニ・ブラービ代表、2025年1月末でザウバーF1退団へ ...