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Tanken wird wieder teurer. Grund dafür ist der Krieg im Nahen Osten. Wie Autofahrer jetzt dennoch bares Geld sparen können.
Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 nennt sich das hübsche Ding und genau so lang wie sein Name sind auch seine Vorzüge. Und damit die interne Hierarchie auch klar ist, hat ...
(Image credit: French Joint Staff) Rafale as tanker The Rafale M, while at sea on the FNS Charles De Gaulle aircraft carrier, also performs the tanker role, similarly to U.S. Navy’s F/A-18s at sea.
Das Cockpit im Renault Rafale ist übersichtlich gestaltet. Foto: Axel F. Busse Hinter diesem Lenkrad verbirgt sich eine der Eigenheiten, mit denen Neu-Einsteiger klarkommen müssen.
Im Renault Rafale steckt viel Auto: Flaggschiff, Style-SUV, Technik-Typ, Multimedia-Mogul. Und er kann auch sparen – als Full Hybrid 200.
Renault hat den Austral umfassend überarbeitet und präsentiert das SUV zum Frühjahr mit frischem Design und neuen Funktionen. Die Frontpartie wurde vollständig neu gestaltet: Tagfahrlicht, Motorhaube, ...
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Der neue Renault Espace - Modernisierter Familien-Hybrid - MSNUnd so unterschiedlich wie das Leben sind auch die Modelle, die Renault seinen Kundinnen und Kunden im D-Segment anbietet: auf der einen Seite das SUV-Coupé Renault Rafale mit sportivem Design ...
Renault hat munter Sprosse für Sprosse ins SUV-Modellsortiment gefügt und ist mit dem Rafale weit oben angelangt. Das SUV-Coupé soll nicht nur optisch überzeugen, sondern auch durch seinen ...
Der Rafale 300 4x4 ist das neue Flaggschiff von Renault. Mit 300 PS, Allradantrieb und -lenkung und vielem mehr. AUTO BILD macht den ersten Check.
Preis und Wettbewerber Der Renault Symbioz basiert auf dem 29.643 euros in seiner Grundausführung, 3.100 Euro mehr als ein Captur mit gleicher Motorisierung, Aber 2.100 Euro günstiger als ein Austral ...
Renault hat ein neues Flaggschiff: Der Rafale E-Tech 300 4x4 kombiniert selbstbewusstes Auftreten mit sportlichen Fahrleistungen. Und braucht dazu nur drei Zylinder. Renault hat wieder ein echtes ...
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